После установки интеркулера и бескатализаторной выхлопной системы, именно штатный ТНВД является слабым местом и ограничением для дальнейших модификаций.
Установка более производительного ТНВД от APR относится к модернизации уровня Stage II+ и позволяет получить пиковую разницу до +25л.с. и +48Нм за счет специальной перекалибровки ПО под топливный насос APR.